Spesso si parla di auto a guida autonoma e si pensa a grandi nomi americani come Tesla e Waymo. Ma ci sono anche aziende cinesi che ci stanno lavorando, come AutoX. Il video qui sotto mostra come funziona un taxi senza conducente chiamato RoboTaxi. Sta percorrendo le strade cittadine di Shenzen, effettuando svolte a sinistra e superando le altre auto in circolazione.
AutoX
AutoX è un’azienda di trasporti automatizzati che sviluppa veicoli a guida autonoma per il trasporto di persone e merci. I veicoli di AutoX sono dotati di tecnologie avanzate di intelligenza artificiale e di sensori che percepiscono l’ambiente circostante, consentendo loro di muoversi autonomamente senza l’intervento umano. Puoi vedere un esempio nel video qui sotto.
RoboTaxy
AutoX ha aperto al pubblico il suo programma pilota RoboTaxi nella città di Shenzhen. RoboTaxi opera completamente senza conducente ed è dotato di guida autonoma di livello 4. Per la prima volta in Cina, il pubblico sarà in grado di prenotare un RoboTaxi completamente autonomo senza bisogno di altre scorte.
Le auto RoboTaxy utilizzano speciali sensori e telecamere per comprendere il mondo circostante. Questi sensori aiutano l’auto a vedere le altre auto, i pedoni e i segnali stradali. Una volta che l’auto sa cosa sta succedendo, elabora un piano per decidere dove guidare e quando accelerare, rallentare o svoltare. Quindi, utilizza i freni, il pedale del gas e il volante per seguire il piano.
La guida autonoma di livello 4, spesso definita“ad alta automazione“, è una categoria in cui un veicolo è in grado di gestire da solo tutte le attività di guida in determinate situazioni senza l’aiuto di un umano. Ciò significa che l’auto è in grado di controllarsi da sola nella maggior parte delle situazioni, ma non in tutte. Il veicolo potrebbe aver bisogno dell’intervento di un umano in circostanze specifiche o uniche, come la guida in certe aree o in determinate condizioni atmosferiche. Se il veicolo si imbatte in qualcosa che non è in grado di gestire, avvisa il conducente umano. Se l’uomo non risponde, il veicolo è progettato per affrontare la situazione in modo sicuro, ad esempio accostando al lato della strada.
Realizzare un taxi senza conducente
Realizzare un taxi senza conducente come il RoboTaxi è un lavoro difficile. Non si tratta solo di mettere in strada un’auto e lasciarla guidare da sola. Ci sono molte cose da fare. Vediamo alcune delle sfide principali.
1. Vedere e capire:
Innanzitutto, un’auto a guida autonoma deve vedere tutto ciò che la circonda. Per farlo utilizza strumenti speciali come LiDAR, radar e telecamere. Ma non si tratta solo di vedere: l’auto deve anche capire ciò che vede. Ad esempio, deve sapere se uno scooter sta per passare con il rosso. E deve farlo in tempo reale, cioè in modo super veloce.
2. Fare scelte e agire:
Una volta che l’auto è in grado di vedere e capire, deve prendere decisioni e agire di conseguenza. Se si trova a un incrocio trafficato, deve decidere quando è sicuro svoltare a sinistra. Per farlo, ha bisogno di programmi informatici intelligenti in grado di agire come un guidatore umano, o anche meglio.
3. Test:
Testare un’auto a guida autonoma è difficile. L’auto deve essere in grado di gestire molte situazioni diverse. Non basta testarla in una giornata di sole e con poco traffico. Deve funzionare anche in caso di maltempo, di traffico intenso, di notte e in caso di imprevisti.
4. Leggi e regole:
Ci sono molte leggi e regole che un’auto a guida autonoma deve rispettare. Ma poiché questa tecnologia è così nuova, molti luoghi non hanno ancora regole specifiche per le auto a guida autonoma. Aziende come AutoX devono lavorare a stretto contatto con i legislatori per assicurarsi che le loro auto rispettino tutte le regole.
5. Comodità:
Dopo tutto questo, l’auto deve anche essere facile e comoda da guidare. Deve offrire una guida fluida e deve essere facile per i passeggeri capire cosa sta facendo l’auto.
In breve, realizzare un taxi senza conducente in grado di gestire le strade trafficate della città, di affrontare situazioni come i motorini che passano con il rosso e di offrire un viaggio confortevole è un risultato enorme. Non si tratta solo di saper costruire un’auto, ma anche di pensare al futuro, di capire le persone e di saper lavorare con leggi e regole.